2013 Grand Prix von China

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März 19, 2018 Lore Jens 0-9 0 3

Der Grand Prix von China Automobile 2013 spielte 14. April 2013 auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai, ist der Test der 881-Weltmeisterschaft der Formel 1 fuhr seit 1950 und die dritte Runde der 2013-Meisterschaft.

Lewis Hamilton Mercedes zeigt die schnellste im Qualifying. An der 3. entscheidenden Satz, die Fahrer auf die Strecke ganz am Ende für eine schnelle Runde, um die Reifen werden sie zu Beginn des nächsten Rennen verwenden, zu speichern. Hamilton gewinnt die 27. Pole Position seiner Karriere, während Red Bull sind weiter unten in der Grid-Absteiger, Sebastian Vettel Neunter nach einem technischen Problem in Q3 und Mark Webber ins Rennen, nachdem er aufgehört seinen F1 bis Benzin im 2. Quartal.

Qualifizierte Dritte, ist Fernando Alonso überlegen seinen Rivalen bis zum Eintreffen der Grand Prix am Steuer seines Ferrari. Auf einem Drei-Stopp-Strategie, macht der Spanier überholen, die für jeden ihrer Relais auf jeden Fall nehmen Sie das breite Ende des Rennens und nehmen Sie es mit mehr als zehn Sekunden vor Kimi Räikkönen, zweiten Startplatz und zweiten bei der Ankunft, gefolgt von Lewis Hamilton. In seinem zweihundertsten Start in die Weltmeisterschaft der Formel 1 erhält Alonso ihrer einunddreißigsten Sieg und trat Nigel Mansell vierten Platz in der Rangliste der Große Preis Gewinner. Sebastian Vettel wurde Vierter im Rennen und hält für die drei Punkte, die Spitze der Weltmeisterschaft auf Räikkönen. Siebter, Daniel Ricciardo von Toro Rosso hat seine ersten Punkte der Saison. Nach dem Rennen, fünfzehn der zwanzig zwei Fahrer im Rennen um die Meisterschaft haben mindestens einen Punkt erzielt.

In der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft, Red Bull Racing hat nun 78 Punkten vor Ferrari und Lotus F1 Team; folgen Mercedes, McLaren, Force India, Toro Rosso und Sauber. Acht der elf Teams in der Meisterschaft beteiligt punktete, Caterham, Marussia und Williams nicht mit registriert.

Freies Training

Erste Sitzung am Freitag, 10.00 Uhr bis 11 Uhr 30

Die Umgebungstemperatur beträgt 19 ° C, die Strecke ist bei 36 ° C und es nicht regen aus dem ersten freien Training zum Großen Preis von China. Wenn die Fahrer schnell steigen auf dem Weg, eine erste Runde der Installation durchzuführen, braucht es mehr als eine halbe Stunde für Jenson Button setzt den Referenzzeit.

Die Zeit schrittweise fallen, wie der Track wird eingehalten und Sutil verbessert; Felipe Massa übernimmt die Führung in und Nico Rosberg machte sogar mit einer Runde in besser. Mark Webber nahm dann die Führung bei der aber letztlich Rosberg setzt die Bestzeit der Session.

Spät in der Sitzung, versuchen die Piloten zu lange Läufe harten Reifen, ohne zu versuchen, um ihre Zeit zu verbessern. Sebastian Vettel beim Testen einen neuen Frontflügel in den letzten fünf Minuten, während Lotus F1 Team-Ingenieure gehen von der gleichen einsitzigen Romain Grosjean.

Ganz am Ende der Sitzung, Sergio Perez verpasste seinen Brems am Eingang der Boxengasse und heftig traf die Reifenstapel.

  • Ma Qinghua, Testfahrer bei Caterham F1, ersetzt Charles Pic während dieser Trainingssitzung.

Zweite Sitzung am Freitag von 14 Uhr bis 15 Uhr 30

Die Umgebungstemperatur ist 22 ° C zu Beginn der zweiten freien Training des Grand Prix. Piloten soar schnell verfolgen und Vergne stellen Sie die Referenzzeit, Zeit unmittelbar nach Teamkollege Daniel Ricciardo verbessert.

Max Chilton ist gezwungen, auf der Seite der Strecke nach nur vier Runden zu stoppen, während Sergio Pérez kommt wieder die Spur, leichtes Klopfen eine Reifenflanke von der Rückseite, die einen Boxenstopp erfordert. Adrian Sutil macht den gleichen Fehler in der gleichen Ecke, aber geschafft, nichts zu berühren.

Lewis Hamilton verbessert, sondern, wie in der vorherigen Sitzung, muss an seinen Teamkollegen Nico Rosberg Verbesserung Runde um Runde beugen. Mark Webber Schuhe die ersten weichen Reifen nach einer halben Stunde und nimmt Arrangement Kopf.

Jules Bianchi dreht sich, so dass er im Mittelfeld zwischen Jenson Button und Kimi Räikkönen stören. Trotz kühler Temperaturen verschlechtern die weichen Reifen sehr schnell: Sebastian Vettel und Lewis Hamilton zu beklagen, ihre Stände nach Abschluss ein paar Runden, bis 9 Sekunden langsamer mit ihren abgefahrene Reifen. Bottas, in der Kabine früh in der Sitzung aufgrund eines Problems auf seinem Motor profitiert von der letzten halben Stunde, um Kette eingebaut dreht, wenn die meisten Fahrer repass harten Reifen.

Rosberg übernimmt das Kommando in der aber seine Zeit ist endlich von Felipe Massa, der vor ist Räikkönen, Fernando Alonso, Webber und Rosberg, während Chilton geschlagen, links ganz am Ende der Sitzung nach seiner mechanisches Problem, wieder gezwungen, sein Auto, weil zu stoppen ein Ölleck.

Drittes Treffen am Samstag von 11.00 Uhr bis 12.00 Uhr

Die Umgebungstemperatur beträgt 25 ° C und die Strecke ist bei 33 ° C aus dem letzten freien Training. Wenn die Treiber huschen schnell auf dem richtigen Weg, um eine Installationsrunde abgeschlossen ist, dauert es etwa 20 Minuten für Sergio Perez stellen Sie die Referenzzeit.

Romain Grosjean verbessert, aber sein Teamkollege Kimi Räikkönen ist noch besser. Mercedes Grand Prix Fahrer dann nehmen Sie die Zügel der Sitzung: Nico Rosberg und Lewis Hamilton dreht sich bis dahin.

Mit in die Sitzung weniger als zwanzig Minuten, einige Fahrer wieder auf die Strecke mit ihren weichen Reifen, die schneller als in Malaysia abgebaut: es ist unmöglich, mehr als zwei Runden, ohne auf Abbau Zahnfleisch zu machen. Nico Rosberg, einer der ersten Spur auf weichen Reifen, trat bald ihren Stand aufgrund eines Problems mit Stoßdämpfern, während Teamkollege verbessert seine Zeit.

Die Ferrari-Piloten dann maximal nutzen ihre Autos und Felipe Massa nimmt den Kopf. Bald nach, sein Teamkollege Fernando Alonso legt die schnellste Zeit der Session.

Qualifying

Qualifyingergebnis

Q1-Sitzung

Die Sitzung beginnt unter einem blauen Himmel, ist die Umgebungstemperatur 28 ° C, und die Strecke ist 40 ° C Die Abnutzung der Reifen auf dieser Strecke ist so, dass nach acht Minuten, keine Treiber noch die Spur aufgenommen; Mark Webber und Sebastian Vettel sind nicht einmal ihre Cockpit eingetragen. Nur einen Versuch auf den weichen Reifen wird sicherlich erforderlich ist, um die zweite Phase der Qualifikation geben wird, alle Treiber zu wollen Sätze von neuen harten Reifen für das Rennen zu halten.

Jules Bianchi, weichen Reifen, wie der Rest der Fahrer mit Ausnahme der beiden Scuderia Toro Rosso in harten, festen die Referenzzeit. Nico Rosberg nahm dann den Kopf, bevor er verschwand hinter seinem Teamkollegen Lewis Hamilton mit der schnellsten Zeit. Beide Force India folgen einer Zeit, bevor sie von Fernando Alonso, Vettel und die beiden McLaren von Jenson Button und Sergio Perez verdrängt. Adrian Sutil, fünfzehnten, schmal qualifiziert und Berichte wurden von Kimi Räikkönen behindert.

Die sechs Fahrer eliminiert Charles Pic und Giedo van der Garde Teamkollege, Max Chilton und Teamkollegen Jules Bianchi, Esteban Gutiérrez und Valtteri Bottas.

Q2-Sitzung

Sebastian Vettel, der erste Fahrer auf der Strecke, noch weichen Reifen als seine Rivalen, machte die erste gezeitete Runde in. Fernando Alonso Nico Rosberg verbessert, aber dann verwandelt sich in, Zeit von seinem Teamkollegen Lewis Hamilton geschlagen geben. Mercedes Würgegriff auf die Spitze der Rangliste und rechtzeitig durch Räikkönen erreicht zwingt alle Fahrer wieder auf die Strecke mit neuen weichen Reifen zu bekommen.

Romain Grosjean warten bis zum letzten Moment, um den Titel zu nehmen und hat seinen Platz in Q3, als Daniel Ricciardo aber niemand geschafft, die Zeit des Hamilton schlagen.

Mark Webber aus Gas rangiert sein Auto in der Spitzkehre sechs Minuten vor dem Ende der Sitzung und wird bestraft: Sie wird von den letzten Platz im Rennen am nächsten Tag zu starten. Die sechs Fahrer eliminiert Vergne, Pastor Maldonado, Mark Webber, Adrian Sutil, Sergio Perez und Paul di Resta.

Q3-Sitzung

Sebastian Vettel ist wieder der erste Titel aber nicht an der Reihe zu vervollständigen und geht direkt an den Stand. Alle Fahrer entscheiden, für einen einzelnen Zeitversuch in den letzten Momenten der Session springen

Vettel und Jenson Button wieder die Spur harten Reifen, und die Auswahl, um den Start von Reifen an ihre am nächsten Tag. Kimi Räikkönen machte die erste gezeitete Runde und nur Lewis Hamilton verbessert.

Hamilton bekommt so seine siebenundzwanzigsten Pole Position. Vettel beschließt, nicht um den Titel zu nehmen und Nico Hülkenberg keine gezeitete Runde zu tun: auf Platz neun und zehn sind, kann sie ihre Reifen-Spezifikation zum Zeitpunkt der Beginn des Rennens zu wählen.

Startaufstellung zum Grand Prix

  • In eine Flucht in den zweiten Teil des Qualifyings wegen der Treibstoff immobilisiert wird Mark Webber von der Qualifikation von FIA Rennkommissare ausgeschlossen. In der Tat könnte die Mindestmenge an Benzin nicht entfernt werden, was zu der Sanktion gemäß den geänderten Regelungen am Ende der Saison 2011 kann die höhere Gewalt nicht mehr geltend gemacht werden. Webber wird vom vierzehnten Qualifying die letzte Position des Gitters zu starten. Das gleiche geschah mit Sebastian Vettel Red Bull der letzten Saison in Abu Dhabi.
Qualifikation Gitter des Grand Prix von China 2013. Die Startaufstellung der chinesischen Grand Prix 2013.

Rasse

Ablauf der Veranstaltung

Die Temperatur beträgt 26 ° C in der Luft zu Beginn des Grand Prix, wo einundzwanzig Fahrer in der Startaufstellung, Mark Webber, im Qualifying bestraft vorhanden, der Entscheidung, aus der Boxengasse starten. Die Top-Ten-Fahrer in der Startaufstellung sind weiche Reifen beschuht außer Jenson Button, Sebastian Vettel und Nico Hülkenberg, der am Tag zuvor nicht in Q3 um ihre Reifen zu Beginn wählen, drehen Sie gewählt hatte. Bei Licht aus, Lewis Hamilton, von der Pole Position, taucht vor in die erste Kurve vor Fernando Alonso und Felipe Massa, Kimi Räikkönen dösen. Später in der Packung, die beiden Force India Paul di Resta und Adrian Sutil klammern aber ihre Rennen fortsetzen. Beim ersten Durchgang, bevor Hamilton Alonso, Massa, Räikkönen, Rosberg, Romain Grosjean, Daniel Ricciardo, Knopf, Vettel, Hülkenberg, Sutil, Esteban Gutiérrez, Sergio Pérez, di Resta und Pastor Maldonado. Webber kehrte in seine Reifen am Ende der ersten Runde zu ändern.

Ricciardo ändern seine Reifen in der vierten Runde, wenn die beiden Ferrari verdoppeln einer nach Lewis Hamilton. Diese und Rosberg ihren weichen Reifen zu wechseln in der fünften Runde. Beide Fahrer aufgeben müssen: Sutil wurde dann von hinten durch Gutiérrez, der seine Brems verpasst getroffen. Alonso jetzt führt, geht in die nächste Runde, die von Räikkönen, Jules Bianchi und Giedo Van der Garde nachgeahmt; Massa, Grosjean, Maldonado und Max Chilton zurück in der siebten Runde. Im achten Durchgang wird Hülkenberg vor Vettel, Knopf, Perez, di Resta, Vergne, Alonso, Hamilton, Bottas, Räikkönen, Webber, Massa, Rosberg, Ricciardo und Grosjean führt. Die ersten fünf, harten Reifen von Anfang an, nicht verpflichtet waren, durch ihren Stand zu gehen.

Hülkenberg, Vettel und di Resta Rückkehr vierzehnten Runde, als Mark Webber hing Vergne: wenn sie beide, um den Schaden zu reparieren zurück, gibt Webber ein paar Augenblicke später, weil der Verlust von einem Losrad mit seinen Mechanik. Bald darauf traf Räikkönen Pérez und beschädigten die Nase seines Autos. Massa und Rosberg ihre Reifen wechseln im neunzehnten Runde, während Fernando Alonso übersteigt Jenson Button um die Führung des Rennens.

Hamilton und Räikkönen wieder in der einundzwanzigsten Runde, als Rosberg Blätter auf Aussetzung Problem. Alonso, Knopf, Grosjean, Ricciardo und Maldonado Rückkehr dreiundzwanzigsten Rund Perez und dem nächsten. In der siebenundzwanzigsten Gang führt Vettel das Rennen vor Alonso, Hülkenberg, Knopf, Hamilton, Räikkönen, di Resta, Massa, Grosjean und Perez. Fernando Alonso ist der schnellste Fahrer auf der Strecke, während Vettel, kämpfen mit sehr verschlechtert Gummen, wird angewiesen, nicht zu versuchen, um einen Angriff durch die spanische widerstehen.

In der achtundzwanzigsten Schoß, Vettel und Alonso übertrifft wieder in Führung des Rennens. Hülkenberg wieder auf weichen Reifen dreißigsten Runde zu verbringen, geht Vettel in die nächste Runde auf neuen harten Reifen gesetzt und muss sofort stoppen, um die weichen Reifen zu wechseln. Di Resta hält an der zweiunddreißigsten Schoß, Räikkönen und Kollegen Bottas bei der vierunddreißigsten, Hülkenberg und Massa an der sechsunddreißigsten, Hamilton, Grosjean und Vergne zum nächsten. Die vierzigsten Gang führt Alonso vor Vettel, Knopf, Raikkonen, Hamilton, di Resta, Massa, Hülkenberg, Perez und Ricciardo. Alonso kommt in die nächste Runde letzten und geht zu seinem ersten Saisonsieg. Der zweite Platz ist zwischen Räikkönen und Hamilton spielten, als sie nicht mehr wiederkommen, wenn Vettel und Button noch zu schnüren ihre Reifen vor dem Ende des Rennens.

Button macht seinem letzten Reifenwechsel in Runde neunundvierzigsten und Vettel auf der einundfünfzigsten; di Resta, dann fünften, führt seinen letzten Reifenwechsel an der dreiundfünfzigsten Runde. Fernando Alonso gewinnt vor Räikkönen und Lewis Hamilton; folgen Vettel, Knopf, Massa, Ricciardo di Resta und Hülkenberg Grosjean. Die ersten fünf Rennen sind die fünf Weltmeister in dieser Saison verpflichtet.

Rennen Klassifizierung

Pole-Position und Rundenrekord

Lewis Hamilton hat seine erste Pole Position der Saison, die erste mit Mercedes und seinen dritten auf der Strecke in Shanghai. Bei dem Angriff in den letzten Runden, bekommt Vettel seine erste schnellste Rennrunde der Saison, die erste in China und die sechste seiner Karriere.

  • Pole-Position: Lewis Hamilton in 1: 34 484.
  • Schnellste Runde: Sebastian Vettel in 1 min 36 s bei 808 dreiundfünfzigsten Runde.

Runden geführt

Lewis Hamilton nutzte seine Pole-Position vor der ersten Kurve herauszukommen, bleibt aber unter Androhung von Fernando Alonso und Felipe Massa, der weniger als eine Sekunde zu zeigen. In der fünften Runde der Columbia dank DRS, überschreiten die beiden Ferrari-Piloten, aber die drei Männer zurück, um den Stand und lassen Sie den Kopf auf Nico Hülkenberg. Zugunsten einer anderen Strategie, nahm Jenson Button und Sebastian Vettel zunächst eine Zeit, aber schließlich Alonso führt die gesamte zweite Hälfte der Grand Prix und ist der erste an der Zielflagge.

  •  Lewis Hamilton: 4 Runden.
  •  Fernando Alonso 31 Runden
  •  Felipe Massa: 1 Umdrehung
  •  Nico Hülkenberg: 8 Runden
  •  Jenson Button: 6. Runde
  •  Sebastian Vettel: 6 Runden

Gesamtwertung nach dem Rennen

Statistik

Die Großen Preis von China 2013:

  • die 27. Pole Position seiner Karriere für Lewis Hamilton;
  • der 31 Sieg seiner Karriere für Fernando Alonso;
  • der Ferrari 220 zum Sieg als Konstrukteur;
  • die 221 Sieg für Ferrari als Motor.

Während dieser Grand Prix:

  • Fernando Alonso nimmt seine Abreise in 200 Weltmeisterschaft der Formel 1.
  • Mark Blundell wurde Assistent Rennkommissare für diesen Grand Prix ernannt.
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