Alexandre Cougnaud

Alexandre Cougnaud ist ein Französisch Rennfahrer.

Biographie

Die Anfänge

Alexandre Cougnaud Vendée stammt aus einer Familie von Industriellen.

Er debütierte im Kartsport im Jahr 2002 im Alter von 10 Jahren und schloss seine Kart natürlich an sechster Stelle in der Meisterschaft von Frankreich Formel-Kart im Jahr 2008.

Es verläuft in Einsitzer im Jahr 2009, Formul'Academy Euro Serie von Auto Sport Academy organisiert und soll junge Fahrer zu fördern. Seine erste Motorsport-Saison ist eher durchwachsen, es noch geschafft, siebten Abschluss im zweiten Rennen bestritten auf selektiven städtischen Layout des Circuit de Pau Ville, als Träger Rennen Grand Prix de Pau 2009 organisiert.

Passage in der Formel Renault 2.0 und Formel-Ford-

Alexandre Cougnaud kletterte einen zusätzlichen Schritt im Jahr 2010 durch die Teilnahme an zwei Sitzungen des Schweizer Meisterschaft Formel Renault 2.0, hat Magny-Cours und Monza spielten. Er wurde Vierter in seinem ersten Rennen in der Disziplin, sondern muss im zweiten Rennen des Wochenendes zu verzichten. Er wurde wieder gezwungen, aus dem ersten Rennen in Monza zurückziehen, aber den dritten Platz im zweiten Inning, mit denen er Neunter in der Meisterschaft 2010 und von dem Uhrmacher BRM gesichtet werden Die Vendée wird mehr Rennen in der Saison nicht durchführen.

Im Jahr 2011 beteiligt sich Alexandre Cougnaud in der Meisterschaft aus der Fusion zwischen der schweizerischen und italienischen Formel Renault-Meisterschaft: Formel Renault 2.0 Alpen. Sein bestes Ergebnis wird ein achter Platz, wieder beim Grand Prix von Pau durchgeführt werden, beendete er Fünfter in der Meisterschaft.

Inzwischen beteiligt sich die Französisch-Treiber in der Europäischen Formel-Ford-Cup auf der Brands Hatch stattfand, beendete er siebzehnten im ersten Rennen, während der zweite Lauf verlassen und Elfter im letzten Rennen.

Ankunft in der Formel 3

Alexander geht in der Formel 3 für 2012 und beteiligt sich an der Europäischen F3 Open Meisterschaft. Nichtbeachtung einer der am meisten gespielt werden, ermöglicht diese Meisterschaft Piloten in der Disziplin durch den spanischen Pokal-Kategorie, die Ställe zu älteren Chassis-Modelle haben kann beginnen. So ein Fahrer Alexandre Dallara F308 von Toyota in der Französisch-Top F3-Team versorgt. Alexander steht sofort als Kandidat für den spanischen Pokal, macht es das Podium in fast jedem Rennen in den ersten Monaten, es an die Spitze seiner Klasse, das Mitte der Saison Punkte.

Er beendete schließlich Dritter in der Meisterschaft nach einer Leistung gegen Montmelo, in der letzten Runde, wo er es nicht schafft, eine zentrale Anlaufstelle insbesondere wegen der regen im zweiten Rennen und ein Comeback zu spät zu den Ständen punkten. Alexander hängt immer noch zieht den Runner-up "Rookie".

Erfolg in der Formel 3

Alexander gelangt dann in die überlegene und stabile Wechsel durch die Integration der italienischen Team RP Motorsport, während Titelverteidiger.

Er erkennt sofort sehr gute Wintertests auf dem Circuit Paul Ricard. Seine Meisterschaft Anfang ist schwer, dann, Alexander kann sich das Recht in den ersten Rennen alle wetteifern mit schlechtem Wetter eingestellt gefunden. Alexander schließlich belegen die Ehrenplätze in der Sitzung Jerez, wo er im zweiten Rennen des Treffens wurde Vierter im ersten Rennen und dritter.

Alexander macht eine bessere zweite Saisonhälfte mit schönen Rennen wie Spa-Francorchamps, wo er 13 in der Startaufstellung im zweiten Rennen und beendete 4.

Es erreicht seine beste Leistung der Saison in Monza Anfang Oktober, im ersten Rennen, das er zuletzt in der Startaufstellung, die nicht in der Qualifikation nehmen könnten durch elektrische Probleme verlassen; es wird am Ende 7. Im zweiten Rennen, die schnellste Rennrunde stellte er nach der Herstellung der Pole Position und den zweiten Platz in der Früh nach einem Rennen, fünf führen Änderungen sah und wo es für zwei Runden, bevor er von holt führen wird sein Teamkollege in der letzten Runde.

Diese guten Ergebnisse haben ihm erlaubt, von Porsche France unter den 12 Fahrern, die bei der Auswahl der Porsche Scholarship Frankreich 27. bis 29. Oktober 2013 auf dem Circuit Paul Ricard teilnehmen gewählt werden.

Für die letzte Saison Wochenende auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló in der Nähe von Barcelona, ​​machte Alexandre zwei sehr gute Rennen, zählt es dritte am Samstag und gewann den Sonntag seinen ersten Sieg in der Formel 3. Er beendete die Saison 2013 auf einem Hoch: 3 Podestplätze in Folge 2 in Monza, 3 und 1 in Barcelona.

Neben seiner Karriere F3, Alexander setzte seine Studien in Real Estate Master in ESPI in Paris.

Porsche Carrera Cup

Durch mehrere Ställe aufgefallen, bei der Auswahl der Porsche-Stipendium im Oktober 2013 in Le Castellet, im Februar 2014 unterzeichnete Alexandre Cougnaud mit dem Team Racing Technology, Meistertitel in Frankreich in den Porsche Carrera Cup Frankreich 2014 zu beteiligen.

Es wird Teamkollegen Vincent Beltoise und Lonni Martins in der Liga A und 2013-Champion Christophe Hamon Porsche Motorsport-Club von Gentlemen-Ranking ist.

Le Mans: bei seinem ersten Rennen der Saison, Alexander qualifiziert in der 11. Position. Nach ein paar Runden beurteilt er eine Strafe und kann seine Chancen nicht zu verteidigen, von den Punkten beendete er. Im zweiten Rennen, zwang ihn eine späte Reifenwechsel aus der Boxengasse. Sie steigt dann während des Rennens und erzielte seinen ersten WM-Punkte nach Beendigung wieder ab 11. Alexandre Le Mans in zweiter Linie "Young Talent / Rookies".

Imola: die zweite Runde der Saison in Italien stattfindet. Alexandre berühren eine Wand im Freien Training und in beide Samstag Qualifying teilnehmen, weil sein Getriebe und Kupplung muss repariert werden. Er stürzt in die Rückseite des Gitters zum Sonntag zwei Rennen. Trotz zahlreicher Überholen hatte Alexandre, das Rennen 1 aufgrund einer Kollision aufgeben. In Rennen 2, beendete er 16., etwas außerhalb der Punkte.

Le Mans: für diese Eröffnungsrennen der 24 Stunden von Le Mans Alexander kommt sehr motiviert, sondern muss bald enttäuscht, weil aus der zweiten Runde der freien Training Aufhängungsbruch und Alexander musste für das Sehen die anderen absetzen schalten Sie die legendäre Rennstrecke 24h . Im Qualifying reißt er noch einen vielversprechenden 16. Mal. Im Rennen konnte er zwei Plätze in der ersten Runde Schleifen, es sukzessive verläuft über die Ziellinie P14, P12, P10, P8. In den letzten drei Runden hat er Inhalte zu verwalten und zu pflegen seine Gegner hinter ihm, weil es eine Lenkproblem aufweist. Er schaffte es, einen hart verdienten Platz 11 auf dieser mythischen Track 24h entlang 13.6 km bewahren.

Die Wiederaufnahme der Meisterschaft in Magny-Cours Nièvre der findet 5-7 SEPTEMBER 2014 Das Qualifying für das erste Rennen am Freitagabend statt und Alexander rangiert 13, während während des freien Trainings er an vorderster Front war . Im Rennen seinen Gegnern geht er, und ist bei der Ankunft auf Platz 7. Im Qualifying am Sonntagmorgen, seine beste Leistung der Saison produzierte er, indem die Frontlinie. In Rennen 2, machte er einen guten Start und behält seinen zweiten Platz für mehrere Runden, bevor er von Teamkollegen Tom Dillmann überholt. Im zweiten Teil des Rennens sichert er den dritten Platz ein Synonym für erstes Podium in der Disziplin. Nach dieser Runde, bleibt Alexander im Rennen um den Titel des besten "Junge Talente" des Jahres Porshe Carrera Cup France.

Die fünfte Runde findet am Nogaro Kreis. Alexandre Hand in der achten Position in Rennen 1. Die Abfahrt ist sehr hektisch, einen Kühlmittelschlauch lose auf die Motor Tom Dillmann und viele Autos am Ende im Kiesbett mit der von Alexander gezwungen, aufzugeben . Das Auto ist für das Qualifying am Sonntag repariert, aber nicht bei 100% Kapazität. Alexander gelingt zwölften Mal. Während des Rennens zwischen dem sechzehnten und elften Platz schwingt er, einige Scharmützel ihm erlauben, Positionen im Rennen zu gewinnen und musste für ein paar WM-Punkte zu regeln.

Ranking Porsche Carrera Cup Frankreich 2014

Werdegang

Ergebnisse pro Saison

  • † - Ergebnisse in seiner Kategorie
  • N / A - Nicht zugeordnete Punkte

Ergebnisse in den europäischen F3 Open

  • Gesamtrangliste:

 5. kam in Rennen 2 und von den Sportkommissaren für 30 Sekunden in der 7. Runde bestraft neben der Strecke ein paar Sekunden.

  • Kategorie "Copa"
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