Fiat 680RN

Der Fiat 680RN war ein Bus von der Geschäftsbereich Omnibus Fiat VI Zweig der italienischen Gruppe Fiat gefertigt.

Es wurde im Jahr 1949 ins Leben gerufen, um den alten Fiat 666RN ersetzen.

Dieser Bus, wie alle Modelle in der Welt zu diesem Zeitpunkt verwendet die von einer vorhandenen LKW abgeleitet Chassis abgesenkt, mit einem Motor im vorderen Teil des Fahrzeugs angeordnet, so dass in einem platzsparenden Position für den Personenzugang und Fahr ..

Der Fiat 680RN eine Standardlänge von Italien, von 10 Metern, wurde mit dem gleichen Motor wie der LKW, der berühmten Fiat 368, einem 6-Zylinder ausgestattet, die Entwicklung von 123 DIN PS bei einem maximalen Drehmoment pro Minute. Dieser Motor wird sehr robust, zuverlässig und niedrigen Kraftstoffverbrauch von Dieselkraftstoff zu beweisen. Der Fahrerplatz hatte Recht, wie auch der italienischen Straßenverkehrsordnung.

Der Fiat 680RN wird auch in städtischen Version unter dem 680RNU Referenz. Wie in Italien üblich, bietet der Hersteller die Fiat-Chassis motosisés an spezialisierte Karosseriebauer Barbi, Bianchi, Dalla Via, Menarini, Orlandi, der Viberti Intercity- oder S-GT-Versionen realisiert.

Siehe Datenblatt:

Anmerkung:

  • RN bedeutet: R - ribassato das Original-Chassis aus dem entsprechenden Lkw abgeleitet wurde abgesenkt mit Passagieren an Bord Zugang kompatibel zu sein. N wie für Lkw ist die Brennstoff N = Naphtha, Gasöl auf Italienisch, und U für Urban.
  • Cansa steht für "Società Anonima Carrozzerie Novaresi" - Anonym Bodies von Novara Company. Diese industriellen Karosseriebau Unternehmen war eine Tochtergesellschaft der Fiat Bus, deren Werkstätten und hat seinen Hauptsitz in Cameri, in der Nähe von Novara. Mit der Einführung des Fiat 343 Cameri in 1972 wurde Handelsnamen "Carrozzeria Fiat Cameri."


Produktion von Fiat 680RN hört 1954. Es wurde von der Fiat 682RN im Jahr 1953. Viele von ihnen haben eine zweite Jugend in Afrika und die Länder des Ostens gefunden gestartet ersetzt.

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