First 30

Die ersten 30 ist ein Französisch Bootsbauer Beneteau Modell auf den Markt im späten 1976. Es ist zum ersten Mal auf der Paris Boat Show im Januar 1977. Die One-Design Segelboot wurde für die Tour de France à la Voile gewählt vorhanden von 1979 bis 1981. Eine Serie mit dem gleichen Namen von Beneteau Segelboote ist im Jahr 2010 ins Leben gerufen.

Einbringen

Eingebaute 969 Exemplare zwischen 1977 und 1981 von der Bénéteau-Werft, die "Erste" wurde "First 30".

Gebäude

The First 30 ist aus Fiberglas laminierte Polyester auf weibliche Form aufgebaut. Die Gewebeentnahme ist großzügig. In der Form gegen den Fonds, geht zurück auf die Wasserlinie, laminiert Holzboden Balkenwerk. Diese Schokolade-farbigen Form gegen beinhaltet bestimmte Anpassungen. Querschotten Sperrholz, auf den Rumpf und Deck laminiert, um die Steifigkeit der Anordnung bei.

Das Glas-Polyester-Balsa-Sandwich-Deck wird berichtet, / auf die Schalenanordnung durch Aluminium Zeheschiene durch den Rumpf-Deck gemeinsamen verschraubt verstärkt geklebt.

Zwei Arten von Kiele sind verfügbar: Gusseisen oder Blei. Letztere schlanker, mit einer steileren Flanke des Angriffs ist die wirksamste. Die Wahl ist zwischen drei Motoren: D YS RC8 RC 8 und 16 D, mächtiger.

Bridge

  • Ein Ankerkasten nimmt die Nase.
  • Anfangs sind die Manöver von Fallen und Reffleinen am Mast mit zwei Winden.
  • Das Cockpit ist tief und schmal. Die Segel hören Winden vorne und Großsegel hissen liegen auf der Hand des Steuermannes, der das Boot einfach, alleine zu tragen macht.
  • Das Rettungsboot hat einen Platz unter der Bank der Steuermann am Heck des Cockpits.

Rigging

  • Der Mast ist an der Brücke angeordnet ist. Eine Stütze nimmt die Bemühungen auf dem Kiel. Dieser Mast, einen konstanten Querschnitt über das erste 30 einen Spreizer Bühne. Zuerst die S 30 ist der Mast am oberen verengten und weist zwei Stufen von Streuer.
  • Die Aufenthalte sind zurückgekehrt, um den Durchgang der Genua, den Kettenplatten unter den Laufstegen entfernt zu ermöglichen.
  • Das Achterstag ist mit einem fliegenden Spannschloss einstellbar.
  • Der ganz besondere Segelplan 1970 erkennbar sein kleines Großsegel und Genua ihre kräftige Erholung, die Schothorn fast ins Cockpit.

Innenausstattung

  • Das Flächenmaß der Durchfahrtshöhe am Fuße des Abstiegs. Alle Holzarbeiten, Decke, Salontisch vernickelt Teakholz. Die tumblehome Rumpf ist zu den zwei von den beiden oberen Betten Bänke gebildet Betten aufgenommen.
  • Die Navigationsstation zum Steuerbord, enthält eine Tabelle, in Great Eagle bemessen Karten.
  • Der Browser Plätze erstreckt sich von dem Kartentisch nach hinten unter dem Cockpit.
  • Die Küche, die in den Hafen bietet ein Waschbecken mit fließendem Wasser Fußpumpe, einem Herd zwei Feuer, einen Kühler und Stauraum.
  • Das Bad durch zwei Schiebetüren zwischen Pre- und Post Quadrat isoliert ist, enthält ein Waschbecken, angetrieben durch eine Fußpumpe, einem Marine-WC und Abstellraum.
  • Die vordere Kabine hat einen doppelten Anlegeplatz in V. landete Kissen, kann es als ein Segelschließfach zu dienen.
  • Zugang zu sauberem auf den hinteren Port ist aus dem Cockpit, sowie Zugang zum Schließfach.

Erste Version 30. 2010

Im Jahr 2010 Bénéteau startet Serie von einem Segelboot in der Produktion, im Auftrag von Erste 30. Um die Wiederbelebung des berühmten Yacht zu feiern, werden zwei Kopien der First 30 zum Eingang der Pariser International Boat Show 2010 für die ersten 30 ausgesetzt Original, war es 33 Jahre nach seinem ersten Auftritt in der Bootsmesse.

Die ersten 30 in den Wettbewerb

Die ersten 30 ist der direkte Nachkomme Undenkbar, ein Rennprototyp. Bei seiner Geburt, im Jahr 1977 zeichnete er sich in der Aurora Racing Vorläufer der heutigen Solitaire du Figaro. Michel Malinowski auf Roumec-Delouvrier wurde Dritter, nachdem er zwei Stufen. Zunächst 30. September sind unter den 30 in dieser Ausgabe aufgeführt, darunter Eugene Riguidel, Joan De Kat und Bruno Peyron.

Zum "Boat of the Year" im Jahr 1978, die ersten 30 stellt die großen Bataillone Regattaflotten und wird von den Organisatoren der Tour de France à la Voile gewählt, raste ein Design. Es ist daher die TFV Boot in 1979, 1980 und 1981 seine Rennkarriere werden dann unter dem Zeichen der Langlebigkeit gestellt werden. Im Jahr 1992, 15 Jahre nach der Geburt des Modells, die ersten 30 Ladyhawk die Hände der Sergeant Marie vervollständigt die Ostar, Transat solo.

Mehr als dreißig Jahre nach seinem Erscheinen wird der erste 30 noch freundschaftlichen Wettbewerb vorhanden.

  • 1 TransAdriatica Venice Istrien 2014
  • 1 San Marco & amp; Bergamo Segelwoche von Venedig
  • 2-Meisterschaft im Jahr 2007 Côte d'Armor
  • 2, um die einzigartige QuadraSolo Normandie 2007 hand
  • Februar 3 Tage Rüstung 2007
  • 2 und 4 Bénéteau Cup Manche St-Quay-Portrieux 2007
  • 1 Trophy 2007 Solo-Inseln
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