Gare de La Tour-du-Pin

Station La Tour-du-Pin ist ein Französisch Bahnhof in der Stadt La Tour-du-Pin, im Dauphine.

Es befindet sich auf PK 56,696 von Perrache befindet Online - Marseille-Saint-Charles in der Höhe.

Die Station

Es wird durch Züge TER Rhône-Alpes serviert:

  • Relationship Lyon Part-Dieu in Chambéry, Bourg-Saint-Maurice und Modane,
  • Relationship Lyon Part-Dieu in Grenoble,
  • Relationship Perrache um Saint-André-le-Gaz oder Grenoble Universitäten-Gières.
  • Es bietet Platz für 2.000 Passagiere pro Tag.

Spiele

Entsprechungen sind mit den Bussen der lokalen Stadtnetz möglich.

Historisch

  • Am 1856.05.11, die Inbetriebnahme der Linie von Saint-Rambert-d'Albon in Rives.
  • Am 1857.07.10, Inbetriebnahme der Leitung von Pierre Rives Picknick.
  • Am 1857.05.12, Eisenbahn der Gesellschaft Saint-Rambert in Rives du Dauphiné wurde die Company.
  • Am 1858.01.07, Inbetriebnahme der Pique-Pierre-Brücke und der Brücke, die nach Grenoble Station, wobei letztere selbst und Inbetriebnahme.
  • Am 1861.01.02, die Inbetriebnahme der Linie von Rives in Le Grand Lemps von PLM.
  • Am 1861.08.22, die Inbetriebnahme der Linie von Bourgoin-Jallieu, um Saint-André-le-Gaz, von PLM.
  • Am 1862.06.14, die Inbetriebnahme der Linie von Saint-André-le-Gaz, um Châbons von PLM.
  • Im Jahr 1863 nahm das Unternehmen PLM Dauphiné.
  • Am 1884.09.24, die Inbetriebnahme der Linie zwischen Chambéry und Saint-André-le-Gaz, von PLM.
  • Im Jahr 1938, die Einstellung servive Decauville Triebwagen ZZP 1-9, in Grenoble basierend.
  • Am 1944.05.15, alle Dampflokomotiven Nr 141P 1-15 sind Teil der tatsächlichen Einreichung von Grenoble, mit Lagern auf Grenoble - Lyon.
  • Im Jahr 1945, die Einstellung servive Decauville Triebwagen XDC 2101-2110, in Grenoble und mit ZZP 1-9 fließt basiert.
  • Am 1973.01.07, letzten regulären Verkehr mit Dampftraktion Grenoble Güterzug in Lyon Guillotière, durch Dampflokomotive R 141 1187 zog die Einreichung Venissieux.
  • Am 1973.06.10, der letzte Satz von Triebwagen Decauville Serie X 52000 und 52100 X Aurorails Zentrum von Grenoble hat Folgendes zu bieten Grenoble - Vif durch Triebwagen 52006 X und X 52103 Framing zwei Anhängern Decauville Unified Triebwagen durchgeführt. Der Triebwagen X 52103, 1 steht für die Generation von Diesel-Elektro-Triebwagen von Frankreich auf Französisch Eisenbahnmuseum in Mulhouse.
  • Am 1975.05.06, Inbetriebnahme der ETG Turbozug Grenoble - Perrache.
  • Am 1983.06.13, die meisten Züge Grenoble - Part Dieu - Lyon nun im neuen Bahnhof Gare de Lyon gelangen.
  • Im Jahr 1983 RTG Turbozug verstärken die Turbozug ETG Grenoble - Lyon Part-Dieu.
  • Am 1985.02.28, Einweihung der Elektrifizierung der Linie, die von Lyon nach Grenoble.
  • Am 1985.03.04, Inbetriebnahme von 1 Shopping TGV Paris - Grenoble.
  • Im Jahr 1993, dem letzten Satz Turbozug ETG und RTG Grenoble - Lyon Part-Dieu.
  • 09.12.2007, Inbetriebnahme Zeitplan, der von der Region Rhône-Alpes mit verbesserten Versorgung von Grenoble getaktet - Lyon und Chambery - Lyon.
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