Pont Saint-Michel

Die Brücke verbindet die Saint-Michel Saint-Michel bis zum Boulevard du Palais auf der Ile de la Cité in Paris. Es verdankt seinen Namen der Nähe einer Kapelle St. Michael, die in den Königspalast existiert gewidmet.

Die andere Brücke in seiner Ausdehnung nach Norden und verbindet den Boulevard du Palais Chatelet am rechten Ufer ist der Pont au Change.

Historisch

Im Jahre 1378 erbaut und mehrmals umgebaut und schließlich im Jahre 1857, hat der Strombrücke drei Bögen von je 17,20 Metern und einer Breite von 30 Metern.

Die Steinbrücke 1378

Der Bau der steinernen Brücke wurde im Jahre 1378 durch das Parlament von Paris nach Absprache mit dem Kapitel der Kathedrale Notre-Dame de Paris, der Propst von Paris, wie auch die Bürgerinnen und Bürger der Stadt entschieden. Seine Lage wurde stromabwärts von Petit-Pont fixiert, in der Achse der Rue Saint-Denis, der Grand-Pont auf dem rechten Ufer und Rue de la Harpe am linken Ufer, ermöglicht dies einen direkten Durchgang der Ile de la Cité.

Der Propst von Paris dann-Hugues Aubriot, war für das Projektmanagement durch den König finanziert verantwortlich. Die Konstruktion wird von 1379 bis 1387 verteilt Nach der Fertigstellung wurde das Buch von Pariser Pont Neuf, Petit-Pont Neuf und Pont Saint-Michel genannt, sagte der Pont-Neuf.

Die Holzbrücke im Jahre 1444

Übliche Sache im Mittelalter wurde die Brücke bald unterteilt Häuser, die weggeschwemmt wurden und die Brücke an der Seine in 1408. Aufgrund der Schwierigkeiten, die das Königreich Frankreich während des Hundertjährigen Krieges erlebte, wurde die Brücke sofort wieder aufgebaut Holz. Dieses Material viel schwächer als das vorherige Steinbrücke ist, das Parlament von Paris im Jahre 1444 beschlossen, die Einnahmen aus Geldstrafen zuweisen, um Rehabilitation zu überbrücken.

Der zweite Aspekt dieser Brücke wird durch eine Miniatur-Geschenk in Stunden von Etienne Chevalier von Jean Fouquet bekannt. Es offenbart eine Brücke auf hohen Stapeln von Holz und Holzhäusern, Schlamm oder Gips mit dem Merkmal aller ruht ein einziges gemeinsames Dach über die gesamte Länge der Brücke.

Bezeichnung

Die Designer von der bestehenden Brücke sind Paul Martin und Paul Lagalisserie Gallocher der Vaudrey.

Auf dem gleichen Modell, zur gleichen Zeit wieder aufgebaut, die Brücke überquert den Seine Änderungen in der Ausrichtung auf dem rechten Ufer.

Während 2009 und 2010 die Stadt Paris eine Arbeit zu ersetzen Geländer Stein zu arbeiten. Der Steinbruch, von wo aus die ursprünglichen Balustraden nicht mehr bedient, das gewählte Ersatzstein kommt Karrieren Comblanchien.

Gallery

Zugang

Der Pont Saint Michel ist durch U-Bahnlinie in die Saint-Michel entfernt mit der RER zum Bahnhof Saint-Michel zugänglich - Notre-Dame und den RATP Bus-Linien 21 24 27 38 47 85 96 Blabus Opentour.

(0)
(0)
Kommentare - 0
Keine Kommentare

Fügen Sie einen Kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Zeichen übrig: 3000
captcha