Roméo Vachon

Pierre Joseph Roméo Vachon war ein Pionier der Luftfahrt Quebec. Er ist die erfahrensten Mitglieder der berühmten Buschpiloten Familie The Flying Vachons.

Roméo Vachon wuchs auf einer Farm in der Beauce, in einer Familie mit zehn Kindern. Bald von der Landwirtschaft angezogen, ging er nach Quebec und wurde ein Fahrer in der Hauptstadt Kaufmann.

Nach der Explosion des Mont Blanc, in den Hafen von Halifax, 6. Dezember 1917, Vachon besucht die Hafenstadt von Neuschottland mit seinem älteren Bruder Irenée, Arbeit zu finden. Sein Bruder Irenäus, der auch später ein Buschpilot, kehrt Romeo Hause bleibt aber in Halifax und Mannschaften als Freiwilliger in der kanadischen Marine, wo er lernte die Grundlagen der Mechanik. Er wurde im Februar 1919 demobilisiert, am Ende des Krieges.

Im Jahr 1920 entschied er sich, in die Reihen der Royal Canadian Air Force, neu erstellte beizutreten. Daraus folgt, Flugzeugmechaniker Platz in Camp Borden und bekommt eine Mechaniker-Zertifikat, No. 93, 21. Januar 1921 und gilt für und erhält sein Zertifikat ist auf Französisch verfasst.

Bush Pilot

Von 1921 bis 1925 arbeitet Vachon für das Unternehmen Laurentide Air Service Lac-à-la-Tortue, Quebec, Mauricie. Während dieser Zeit führt er viele Aufgaben Erkennung von Waldbränden als Flugingenieur. Er ist in mehreren Zwischenfällen beteiligt, aber bei jeder Gelegenheit unverletzt. Sie werden mit dem Buschpiloten an Bord der Curtiss HS-2L vertraut. Vachon nimmt Abschied von seinem Job und ging in Dayton, Ohio, um der Schule von General Motors, seine Flugstunden abzuschließen. Er erhielt seinen Berufspilotenlizenz am 6. Januar 1923, und seine kanadische Lizenz zwei Monate später. Im Oktober 1924 heiratete er Georgette Tremblay in Lac-à-la-Tortue. Sie haben vier Kinder, zwei Jungen und zwei Mädchen.

Laurentide Air Service wurde von einer Gruppe von Mitarbeitern gekauft und erhielt Ontario Provincial Air Service Vertrag, um eine Luftstreifendienst in Sault Ste Marie basierend etablieren. Vachon verkauft ihre Anteile und arbeitet in PAHO bis 1928. In diesen Jahren flog er fast ausschließlich eine HS-2L, registriert G-CAOL.

Er kehrte nach Quebec im Jahr 1928 und trat in die Dienste des kanadischen Transcontinental Airways. Er macht die erste Luftpost zwischen La Malbaie und Sept-Îles, 31. Januar 1928 an Bord eines Fairchild FC-2W. Zu Beginn des Gottesdienstes wurden Briefe und Pakete an einen Fallschirm, um fallen gelassen angebracht. Später in diesem Jahr eröffnete er einen Luftpostverbindung zwischen Sept-Iles und Anticosti Island, dann eine Post und Passagiere zwischen Rimouski, Montreal und Toronto. Es war zu dieser Zeit, dass er rettet die Baron von Hünefeld, die gerade abgeschlossen hatte die erste Überquerung des Atlantiks von Osten nach Westen, 13. April 1928.

New Administrator Karriere

Die Weltwirtschaftskrise war das Ende der kanadischen Transcontinental Airways Operationen, die über die kanadische Airways übernommen wurde. Vachon verließ das Unternehmen aufgrund eines Konflikts mit einem seiner neuen Vorgesetzten und arbeitete einige Jahre für die Saunders-Roe, einem Tochterunternehmen Avro bei der Herstellung von Wasserflugzeugen spezialisiert. Er kehrte nach kanadischen Airways im Jahr 1932, aber dieses Mal in einer Führungsposition.

Er erhielt höchste Auszeichnung der McKee Trophy auf dem Gebiet der Luftfahrt im Jahr 1937 für seine Verdienste um die Entwicklung der kommerziellen Luftfahrt in Nord-Quebec.

Er schließt sich Trans-Canada Air Lines im Jahr 1938, übernahm die Leitung der neuen Station Dorval Flughafen im Jahre 1940, dann gefördert werden, um Sonderberater von Präsident TCA sein.

Im Jahr 1944 wurde er Mitglied des Canadian Air Transport Board und beteiligt sich an der kanadischen Delegation auf der Konferenz in Chicago, die den Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation mit Sitz in Montreal festgelegt werden, gegründet.

Roméo Vachon starb in Ottawa, 17. Dezember 1954, im Alter von 56 Jahren.

Roméo Vachon Archiven in Saguenay-Archiv Zentrum von Bibliothèque et Archives nationales du Québec erhalten.

Anerkennung

Die Quebec Reiten von Vachon, am Südufer von Montreal wurde zu Ehren von Romeo Vachon 1980 benannt.

Quebec City ehrt Roméo Vachon Speicher durch die Benennung auf einen Park und eine Straße im Stadtteil Sainte-Foy-Sillery in Erinnerung an diesen Pionier der Luftfahrt. Roméo-Vachon Park und die Straße mit dem gleichen Namen auf einem Teil des ehemaligen St. Louis Flughafen, der erste Flughafen in Quebec.

Seit 1969 Roméo-Vachon Auszeichnung wird jährlich von der kanadischen Luft- und Raumfahrt Institut an eine Person, zivile oder militärische, die Initiative und Einfallsreichtum zeigt, um ein Problem in der Luft- und Raumfahrt Domäne zu lösen vorgestellt Kanada.

A 747-200 der verstorbene Fluglinie Wardair Kanada gehört, war auf seiner Kabine der Name Roméo Vachon, in Erinnerung an ehemalige Quebec Flieger.

Die Montreal-Trudeau Flughafen in Dorval liegt auf dem Boulevard Roméo Vachon entfernt. Allerdings gibt es keine Formalisierung der Ortsnamen von der Kommission der Ortsnamenkunde von Quebec.

Die Vachon Brücke, ein Abschnitt des Highway 13, die Laval Verbindung zu Boisbriand über den Fluss in den Thousand Islands, ist zu Ehren von Romeo Vachon und seine Brüder benannt.

Eine Straße in der Nähe des Flughafens von Saint-Hubert, in einem Gebiet, wo Kommunikationskanäle werden durch Namen, um Luft- und Raumfahrt Zusammenhang identifiziert, trägt den Namen der Straße Romeo Vachon seit 2009.

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