Schlacht von Trevilian Bahnhof

 Die Schlacht von Trevilian Bahnhof fand am 11. und 12. Juni 1864, während der Überlandkampagne von Ulysses Simpson Gabe gegen die Armee von Nordvirginia General Robert Lee ins Leben gerufen. Trevilian Bahnhof war die größte Reiterschlacht des Bürgerkrieges. Die Union Kavallerie von Philip Sheridan befahl, wurde es von der Konföderierten Staaten von Wade Hampton III und Fitzhugh Lee führte besiegt.

Situation vor der Schlacht

In den Tagen vor 5. Juni 1864, suchte General Grant, um die Armee von Nordvirginia Verbündeter General Robert Lee, die zum Sturz von Richmond, der Hauptstadt der verbündeten Staaten führen sollte zu zerstören. Mit dem Ansatz der Präsidentschaftswahl begann Grant zu politischen Druck fühlen. Er spürte, dass es unmöglich sein würde, seine Truppen teilen oder Umbildung seine Mitarbeiter, ohne vorher mit einem Gewicht von möglichen politischen Konsequenzen. Aber er brauchte einen Sieg, um die Moral seiner Armee nach dem Kampf gegen harte Spotsylvania und Cold Harbor katastrophalen Niederlage zu erhöhen.

Die Kämpfe in der Gegend um die verbündete Hauptstadt genommen hatte. Zuschuss entwarf einen Plan, um seine beiden Ziele zu erreichen. Er plante, seine Armee von 100.000 Mann in den Süden zu bewegen, über den James River, um den Eisenbahnknotenpunkt von Petersburg zu erfassen, während seine Kavallerie, unter dem Kommando von Major General Philip Sheridan, treffen würde die Einrichtungen des Eisen Virginia Central Railroad Eisenbahngesellschaft weiter nördlich, in der Grafschaft Louisa. Der Plan hatte zwei Ziele: Erstens, entfernen Sie die Kavallerie der Konföderierten Armee, dass die Infanterie Zuschuss kann eine Position, ohne gesehen zu nehmen; dann zerstören Sie die Eisenbahnschienen, die zu Richmond nach Lieferungen aus dem Shenandoah Valley, entscheidend für die Armee der Lee geschnitten. Darüber hinaus, Grant lernte den Sieg der Generalmajor David Hunter gegen die Konföderierten William E. "Grumble" Jones. Hunter konnte nun seine Truppen nach Osten verschieben und kommen Sie mit Sheridan, um die Westflanke des Lees Armee bedrohen.

Am Morgen des 7. Juni Sheridan und seine zwei Kavalleriedivisionen, von Alfred Torbert und David McMurtrie Gregg befohlen, links Cold Harbor in den Norden, nach dem River North Anna, zu überqueren, um Eisenbahnschienen zu zerstören mussten sie . Sie gingen für zwei Tage trotz der Sommerhitze, die ihre Pferde erschöpft. Einige mussten sogar von der Nachhut geschlachtet werden. Am 10. Juni Sheridan war kaum 3 Meilen von Trevilian. Riders Union trafen wenig Widerstand während ihres Marsches, aber es ab dem 10. Juni intensiviert. Als er in die Schützen lief, erkannte Sheridan hatte er im Rennen um Trevilian geschlagen worden. Ab 8. Juni gelernt Verbündeter General Robert Lee, daß Sheridan sich bewegte, und hatte zwei Kavallerie-Divisionen unter dem Befehl von Wade Hampton und Fitzhugh Lee III geschickt, um sie abzufangen. Sheridan hatte, eine Position, ohne entdeckt zu nehmen, waren die Konföderierten Kavallerie, unterliegen nicht den gleichen Beschränkungen und hatte einen Tag vor seiner Ankunft Trevilian erreicht.

Die Schlacht von Trevilian Bahnhof

Im Morgengrauen des 11. Juni 1864, wurde Wade Hampton durch seine Adjutanten geweckt. Der Feind in Sicht war. Auf die Frage, was zu tun ist, antwortete er: "Ich beantrage, dass wir kämpfen! "

Hampton Einrichtung eines Abwehrplan von Bahnanlagen, es plant, seine Kräfte zu teilen, um den Feind, der eine Position an einem Scheideweg genommen hatte konvergieren. Einer der Abteilungen würde die Flanke angreifen Sheridan und schob Jumper der Union in den Norden Anna River. Hampton nahm seine beiden Brigaden, mit einem dritten zu seiner Linken, seine Flanke zu schützen platziert: die andere Sparte von Fitzhugh Lee führten, würden von Louisa voranzutreiben und bildet die rechte Flanke des Angriffs.

Bundes- und Bundeskräfte haben zusammen zu bewegen, zwei Brigaden Torbert fortgeschritten auf dem Weg zur Trevilian Station, die dritte unter dem Kommando von George Armstrong Custer, und begleitet von einer von Gregg Brigaden nach vorn in Richtung Louisa. Der erste Kontakt fand auf dem Weg zur Trevilian Station, wenn eine der Brigaden Hampton trafen Pfadfindern Torbert. Hampton war abgestiegen und schob den Feind, sicher, dass Fitzhugh Lee würde zu ihrer Rechten von einem Moment auf den anderen angezeigt. Dennoch Hampton wurde zahlenmäßig unterlegen, und er war bald wieder. Das zweite seiner Brigaden in den Kampf, der in dicken Pinsel stattfand, aber sie hatten auch zurückziehen, als sie in der Nähe Trevilian entfernt.

Fitzhugh Lee zwei Brigaden der Unionsarmee am Ausgang des Louisa getroffen hatte. Zahlenmäßig unterlegen, entschied er sich Trevilian Bahnhof fahren. Custers Brigade, die verschwunden zu sein schien, war auch gegenüber Trevilian-Station bewegt. Custer war nun zwischen den Konföderierten Divisionen. Trevilian Bahnhof war menschenleer, nur die Konföderierten Versorgungswagen haltige Munition, Lebensmittel und Hunderte von Pferden dort waren. Custer versuchte, alles zu erfassen, und es wurde durch Sheridan Kräfte geschnitten. Hampton schickte Brigade Trevilian Bahnhof zu schützen, ging Einheiten von Fitzhugh Lee auch dort, von Louisa. Custer fand sich von allen Seiten angegriffen. Er lieh sich die Straße Gordons, zieht, um seine Gegner. Allerdings hatte er nicht das Vorhandensein eines Konföderierten Artilleriebatterie in Lage auf einem Hügel nördlich von Trevilian bemerkt. Dies eröffnete das Feuer, sobald Custers Männer waren innerhalb und zerstörte ihre Avantgarde. Zur gleichen Zeit, die Brigade Hampton angewiesen auf seine rechte Flanke.

George Custer wurde jetzt umgeben, musste er Lasten von allen Seiten zu tragen, und das Feuer des Bundesartillerie. Aus Angst vor Überforderung, und sehen Sie die Insignien seiner Einheit vom Feind gefangen genommen, riss er sie und versteckte sie in ihren Mantel. Inzwischen Sheridan erkannte, dass Custer Einheiten waren in Gefahr. Er lud seine zwei Brigaden auf dem Weg zur Trevilian und drückt die Hampton Kräfte. Die letzte Brigade auf dem Weg nach Louisa erhielt den Auftrag, auf der rechten Flanke von Fitzhugh Lee, der ausgesetzt war zu bewegen, und stieß ihn weg. Hampton zogen nach Westen und nach Osten Fitzhugh Lee. Als die Schlacht endete, waren im Besitz der Trevilian Bahnhof die Kräfte der Bundesregierung. Sheridan, fragte George Custer hatte er seine Fahne verloren, aber es kam aus dem Mantel und rief, dass es nicht.

Sheridan Männer begannen, die Handlaufbahnen und die andere der Trevilian Station zu zerstören; Gregg Abteilung Betriebs Osten und der Westen Torbert. Custer entdeckte der Konföderierten Einheiten Wade Hampton zwei Meilen westlich von Trevilian. Fitzhugh Lee während der Nacht, nachdem er sich umgedreht angeschlossen hatte. George Custer wurde zurückgeschlagen und erlitt schwere Verluste. Nachdem gelernt, dass ein Feind Korps ging zum nahe gelegenen Stadt Lynchburg, wählt Sheridan, seine Truppen abzuziehen, einschließlich Munition begann zur Neige.

Die Folgen der Schlacht

Nach der Schlacht, die Verluste der Union belief sich auf 1007 Männer: 102 getötet, 470 verletzt und 435 vermissten Soldaten und Gefangenen. Die Konföderierten Armee 612 Mann verloren, aber das ist unvollständig und eine bessere Schätzung würde rund um die tausend sein.

Die Ergebnisse der Schlacht wurden gemischt. Als Ablenkung, der Betrieb der Union Armeen war ein Erfolg. Die Konföderierten General Robert Lee nicht die Absicht der General Grant, dass, wenn ihre Streitkräfte in Petersburg stationiert wurden von den Truppen der Union angegriffen zu verstehen. Dennoch hat die Zerstörung von den Wegen des Virginia Zentralbahn-Gesellschaft keine Frucht. Zwei Wochen später wurden die Spuren repariert. Generalmajor David Hunter konnte Sheridan Einheiten nicht erreichen, wie in der Finanzplan vorgesehen. In der Schlacht von Lynchburg besiegt, wurde Hunter im Bundesstaat Maryland durch die Kräfte der Verbündeten General Jubal früh abgestoßen.

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