Südlichsten

Das Wort bedeutet die am weitesten südlich "punkt der südlichsten" so in der Nähe des Südpols jemals von Menschen zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Geschichte erreicht. Ohne die Sorgen der ersten Navigatoren der südlichen Hemisphäre, wurde der Begriff häufig verwendet, wenn, im neunzehnten Jahrhundert und frühen zwanzigsten Jahrhunderts, intensiviert der Süden Rennen.

Der erste bedeutende Schritt im Voraus zum Südpol sind: die Entdeckung des Landes südlich von Kap Horn im Jahre 1619, die Entdeckung im Südatlantik vom englischen Kaufmann Anthony de la Roche eine gebirgige Insel, die James Cook zu taufen South Georgia im Jahre 1775 nach der Überquerung des südlichen Polarkreises im Jahre 1773 und schließlich die ersten bestätigten Bericht des antarktischen Kontinents im Jahre 1820.

In den Jahren vor der diejenigen, bei denen die Erreichung des Clusters wird ein realistisches Ziel, unterschiedliche Muster ziehen Abenteurer in den Süden. Der ursprüngliche Motor für neue Handelswege zwischen Europa und dem Fernen Osten suchen. Nachdem diese Strecken wurden gegründet, und die wichtigsten geografischen Besonderheiten des Landes in Umrissen abgebildet, ist der große fruchtbaren Kontinent Terra Australis, die die Augen der Abenteurer das Versprechen von Reichtum baumelte, versteckt, nach Mythos, südlich von dem Planeten. Der Glaube an die Existenz dieses Schlaraffenland nach wie vor das Herz aus dem XVIII Jahrhundert, und viele Menschen nicht ohne Vorbehalte, die der Historiker Roland Huntford Pol später als "die tödliche Wahrheit a beschriebenen akzeptieren Kälte und rauen Umgebung im Süden, durch die Entdeckung von Eis und unwirtlichen Inseln im südlichen Ozean bestätigt. "

James Cook reisen 1772-1775 Show mit Sicherheit die feindliche Natur dieser verborgenen Land. Interesse an kommerziellen Aktivitäten fällt daher dann, zu Gunsten der Erkundungen und Entdeckungen bei Expeditionen wie die von James Weddell und James Clark Ross in der ersten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts. Nachdem der erste bestätigte der Landung auf dem Boden des antarktischen Kontinents in den späten neunzehnten Jahrhunderts, die Suche nach der "Breite südlichste" wird in der Tat die "race to the Pole". Die Briten sind an der Spitze der Bemühungen, die von der Rivalität zwischen Robert Falcon Scott und Ernest Shackleton während der auszeichnen "Goldenes Zeitalter der Antarktis-Forschung." Allerdings ist die erste Person, die "südlichste Punkt" zu erreichen ultimative, dh den Südpol selbst 90 ° S, ist eine norwegische, Roald Amundsen im Dezember 1911.

Mariners zuerst

Im Jahre 1494, die großen Seemächte, Portugal und Spanien unterzeichnen den Vertrag von Tordesillas, die eine imaginäre Linie in der Mitte des Atlantiks etabliert und Attribute alle Handelsrouten im Osten von dieser Linie in Portugal. Dies gibt Portugal die Kontrolle über die nur nach Osten bekannt ist - über das Kap der Guten Hoffnung und den Indischen Ozean - lasse Spanien und später in anderen Ländern, in der Verpflichtung zur Suche eine Straße nach Westen, über den Pazifik. Süd Exploration beginnt im Rahmen der Suche nach einer solchen Route.

Ferdinand Magellan

Obwohl Portugiesisch von Geburt, Ferdinand Magellan Treue zu Karl V., der damals König von Spanien und ab 1520 Kaiser des Heiligen Römischen Reiches. Es ist in seinem Namen, den er hinterlässt Sevilla 10. August 1519 mit einer Flotte von fünf Schiffen, auf der Suche nach einer Handelsstraße von Westen nach den Molukken, Ländereien in der Region Ostindien. Der Erfolg der Expedition ist abhängig von der Entdeckung einer Meerenge oder Durchgang durch die Länder in Südamerika, oder die der Südspitze des Kontinents in der Lage, umgehen können. Die südamerikanischen Küste wird am 6. Dezember gesichtet und Magellan setzt die Segel Süden mit Vorsicht, im Anschluss an die Küste südlich parallel 49, erreicht am 31. März 1520. Der Ort ist nicht bekannt, beschloss Magellan, um an Ort und Stelle für die Wartezeit Südwinters und stellen Sie eine Kolonie in Puerto San Julián.

Im September geht die Fahrt südlich von unerforschten Küste und erreichte südlich parallel 52 21. Oktober. Es ist Magellan eine tiefe Bucht, die, nach einigen Recherchen, entpuppt sich die Meerenge er wollte, und nach ihm benannte später. Während die Flotte wird bis zum Pazifik Überschrift im November 1520 erreichte sie den südlichsten Punkt von der Straße, in der Nähe der südlichen Parallel 54. Diese Matrosen und erreichen die "südlichste Punkt" jemals von einem europäischen Browser erreicht, obwohl die Auswirkungen dieser Leistung wird durch die Existenz von mehr ursprünglich aus dem Süden, in Feuerland, die vorhanden sind, verringert Menschen südlichsten je gekannt. Wie auch immer, obwohl Magellan selbst hatte nicht die Quest am weitesten südlich vorgesehen ist, ist seine Leistung ein Hinweis für diejenigen, die nach ihm kommen.

Francisco de Hoces

Dies wird Francisco de Hoces wird manchmal vorgeworfen, zum ersten Mal eine Passage südlich von Feuerland, in der zu sehen gutgeschrieben "Loaisa Expedition." Im Januar 1526, sein Schiff San Lesmes treiben südlich von Atlantic Eingang der Magellanstraße zu einem Ort, wo die Crew dachte, er sah einen Umhang und Wasser über und zeigt die Südspitze des Kontinents. Das ist reine Spekulation, um die Landzunge zu erkennen und sie sahen, auch wenn es durchaus möglich, dass er handelte Kap Horn. Es ist auf der Grundlage dieser Annahme, dass einige in mehreren spanischsprachigen Ländern, argumentieren, dass Sickles hatte die Meerenge heute unter dem Namen Drake Passage bekannt als fünfzig Jahre vor dem britischen Entdecker und Freibeuter entdeckt Francis Drake, aber der Mangel an Beweisen erhärten diese Annahme ist es zweifelhaft.

Francis Drake

Francis Drake links Plymouth 15. November 1577 an der Spitze einer Flotte von fünf Schiffen von seinem Flaggschiff, dem Pelikan geleitet, später umbenannt in Golden Hinde. Sein Hauptziel ist die Plünderung und nicht die Exploration. Seine ersten Ziele sind nicht befestigte spanischen Städten an der Pazifikküste von Chile und Peru. Je nach Route von Magellan genommen, Drake erreichte Puerto San Julián 20. Juni. Nach einem Stopp von fast zwei Monate, verlässt Drake mit einer Flotte um drei Schiffe reduziert und ein kleines Boot. Seine Schiffe in der Straße von Magellan am 23 August beteiligt und den Pazifischen Ozean erreicht am 6. September.

Drake begibt Aufstieg zum Nordwesten, aber die Flotte wurde durch einen Sturm am nächsten Tag verstreut. Ringelblume wird durch eine riesige Welle verschlungen, während Elizabeth schafft es den Magellanstraße zu erreichen und beginnt seinen Aufstieg aus dem Osten nach England. Als für das Boot, wird es danach verloren. Die Winde wild gehen für mehr als sieben Wochen. Die Golden Hinde gedrückt wird weiter nach Westen und Süden, und muss kämpfen, um gegen den Wind auf die Erde zu sichern. Am 22. Oktober, angedockt Flotte eine Insel Drake taufen "Elizabeth-Insel", wo finden wir das Holz zum Kochen braucht, und wo wir erfassen Robben und Pinguine für ihr Fleisch.

Die portugiesische Pilot Drake, Nuno da Silva, ist ihre Position am Anker 57 Süd parallel. Jedoch gibt es keine Insel in dieser Breite. Diego Ramirez Inseln, während immer noch unbekannt ist, bei 56 ° 30 'sind frei von Bäumen und kann daher nicht Inseln in denen die Besatzung sammelt Drake Holz. Dies zeigt, dass die Navigationsberechnung war falsch, und es ist in der Nähe des Kap Horn oder Horn Island selbst, das Drake gelandet war. Seine extreme südlicher Breite kann daher nur der von Kap Horn verglichen werden, 55 ° 59 '. In ihrem Bericht Drake schrieb: "Die Cape, oder das Land am äußersten Ende gibt, nähert sich 56 Grad, über die es keine große Insel, aber wo der Atlantische Ozean Süd- und Meer treffen. " Das offene Meer südlich von Kap Hoorn wird dann als die "Drake Passage" bekannt sein.

Garcia de Nodal Expedition

Das erste bekannte Überquerung der Drake-Passage wird im Februar 1619 von Bartolome und Gonzalo Garcia Nodal Brüdern. Während dieser Expedition entdeckten sie eine kleine Inselgruppe südwestlich von Kap Horn, bei 56 ° 30'S. Sie taufen die Diego Ramirez-Inseln, nach der Expedition Piloten benannt. Diese Inseln bleiben, der südlichste Punkt auf der Entdeckung der Südlichen Sandwichinseln von Captain James Cook im Jahre 1775.

Andere Entdeckungen

Andere Ausflüge bringen neue Entdeckungen in den südlichen Meeren. In August 1592, der englische Seemann John Davis fand Unterschlupf "in der Mitte der bisher unbekannten Inseln", die angeblich um die Falkland-Inseln gilt.

Im Jahre 1675 ist der Browser und englischen Kaufmann Anthony de la Roche im Fjord Heimat von einer Insel, wo James Cook in Besitz nimmt ein Jahrhundert später unter dem Namen South Georgia; im Jahre 1739, die Französisch Jean-Baptiste Lozier Bouvet entdeckt Bouvet-Insel und, im Jahre 1772, sein Landsmann Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec, entdeckte die Kerguelen-Inseln. Obwohl La Roche und Bouvet überqueren den Polarfront, um die Antarktis betreten, keiner ihrer Entdeckungen jenseits des südlichen Breiten von Garcia Nodal Brüder aufgezeichnet.

Erste Antarktisforschern

James Cook

Die zweite Reise von Captain Cook, die zwischen 1772 und 1775 stattfindet, ist im Wesentlichen eine Suche nach den hypothetischen Terra Australis, die zu der Zeit in niedrigeren Breiten 40 südlich parallel angeordnet geglaubt wird. Die Expedition, bestehend aus HMS Resolution und HMS Abenteuer, verließ England im September 1772 eine wichtige wissenschaftliche Arbeit durchzuführen. Beide Schiffe fahren von Table Bay, Südafrika, den 22. November, und fahren nach Süden. Starke Stürme treiben Schiffe nach Osten, bis sie auf Packeis am 10. Dezember. Dieses Eis bilden eine fast ununterbrochene Barriere, die sich für eine große maritime Erfahrung erfordert. Doch die Verwaltung, um einen Durchgang zu finden, setzt Cooks Entdeckungsreise südlich im offenen Wasser und es gelingt auch, 17. Januar 1773, den südlichen Polarkreis 66 ° 20 Latitude, dass kein Schiff wurde nie erreicht. An dieser Stelle ist jedoch die Fortschritte Koch ist mit Eis gestoppt und muss Segel nordöstlich gesetzt, in Richtung Neuseeland, der 26. März erreicht.

In den folgenden Monaten, erkundet die Expedition den Südpazifik, bevor Cook wird das Schiff Resolution weiter nach Süden führen - das Schiff Adventure nach einem Zusammenstoß mit den Eingeborenen von Neu war in Südafrika Seeland. Diesmal Koch schafft es tief über den Polarkreis zu durchdringen und erreicht 71 ° 10'S 30. Januar 1774, die am weitesten südlich, seine "zeigen weiter nach Süden," aber das Eis hielt ihn davon ab weiter fortgesetzt. Diese Aufzeichnung wird ungeschlagen bleiben.

Während seiner Reisen in antarktischen Gewässern, umschifft Captain Cook die Welt zu Breiten in der Regel über die 60 südlich parallel liegt, ohne zu sehen, etwas anderes als unwirtlichen Inseln, ohne jede Spur von fruchtbaren Kontinent einige Leute immer noch träumen von der Suche nach einem Tag in den Süden. Koch schrieb, dass, wenn eine solche Kontinent existierte, "Es wäre ein Land von der Natur verurteilt," und dass "kein Mensch wird weiter gehen, als ich tat, und das Land südlich nie erkundet zu werden." Er kommt zu dem Schluss, "wenn das nicht erreicht, die Erde zu erreichen, wäre es völlig nutzlos und ohne Nutzen für seinem Entdecker als für sein Land zu sein."

Die Suche nach Land

Trotz der Vorhersage von Cook, sah der frühen neunzehnten Jahrhundert viele Versuche, weiter nach Süden zu durchdringen, und entdecken Sie neue Land. Im Jahr 1819, William Smith, der Kommandeur der Brigg Williams, entdeckte die Süd-Shetland-Inseln, und im folgenden Jahr Edward Bransfield, an Bord des gleichen Schiffes, sieht die Halbinsel von Trinidad, an der Nordspitze von Graham Land. Ein paar Tage vor der Entdeckung der Bransfield, 27. Januar 1820, der russische Kapitän Fabian von Bellingshausen, in einem anderen Sektor der Antarktis, vage sehen die Küste von, was jetzt als die Queen Maud Land bekannt. So wird er als mit der Erste, der den Kontinent selbst Einblick gutgeschrieben.

Im Jahr 1821, John Davis, ein amerikanischer Hauptmann, der Robben gejagt, kommt an der Spitze einer kleinen Gruppe an einem unberührten Stück Land außerhalb der Süd-Shetland-Inseln. "Ich denke, das südliche Erde ist ein Kontinent" er in sein Tagebuch schrieb; wenn in der Tat hat er Recht, seine Mannschaft und sich selbst der Erste, der einen Fuß auf dem antarktischen Kontinent gesetzt. Doch trotz all dieser Abenteuer und Entdeckungen, Cooks Rekord steht noch gut.

James Weddell

James Weddell ist ein britischer Seemann, der in der Royal Navy und der britischen Handelsmarine gedient, vor Antritt seiner ersten Reisen in den antarktischen Gewässern. Im Jahr 1819 Kommandeur der Brigg Jane, die für den Walfang bewaffnet hatte, segelte er die vor kurzem in der Nähe der Süd-Georgien und Südliche Sandwich-Inseln entdeckt Fischereizonen. Er sieht diese Reise, die Möglichkeit, die zu entdecken "Aurora-Inseln", die von der spanischen Schiff Aurora 1762 Weddell fand sie nicht, sie sind einfach nicht vorhanden sind, um den 53S, 48W gemeldet hatte, aber zieht einen schönen Gewinn der Robbenjagd.

Im Jahr 1822, noch steuert die Weddell Jane, diesmal begleitet von einem kleineren Schiff, Beaufoy und Puts in Richtung Süden mit den Anweisungen seines Arbeitgebers, wenn die Jagd erweist etwas erfolgreich ist, muss es " führen die weitere Exploration als es die früheren Browsern. " Dies passt die angeborene Temperament Explorer Weddell und sein Team Schiffschronometer, Thermometer, Kompass, Barometer und Charts. Im Januar 1823 erforschte er die Gewässer zwischen den Südlichen Sandwichinseln und Süd-Orkney-Inseln, auf der Suche nach neuem Land. Und keiner finden, legt er in Richtung Süden, nach dem W-Meridian 40 °, tief in das Meer, die heute seinen Namen trägt. Die Saison ist besonders ruhig und Weddell darauf hingewiesen, dass "niemand Eispartikel irgendeiner Art sehen konnte." Am 20. Februar 1823 erreichte sie eine neue "punkt der südlichsten", bei 74 ° 15'S, drei Grad über dem bisherigen Rekord von Koch entfernt. Ignoriert es in der Nähe der Erde, entschied Weddell in den Norden zurückkehren, davon überzeugt, dass das Meer weiterhin zum Südpol. Wenn er immer noch war zwei Tage gesegelt, würde es Coats Land, das sich nicht nur im Jahre 1904 von William Speirs Bruce während des Transports Scotia entdeckt passiert. Nach seiner Rückkehr nach England, Weddell Behauptung, dass es den Rekord von Captain Cook in einem solchen Verhältnis gesetzt überschritten haben "bewirkt, dass einige skeptisch die Augenbrauen der zuckt mit den Schultern," aber bald akzeptiert.

James Clark Ross

Die Expedition von James Clark Ross führte in der Antarktis, in 1839-1843, mit den Schiffen HMS Erebus und HMS-Terror, ist eine große Royal Navy-Initiative, die die Theorien der Zeit auf dem Test zielt Magnetismus, und versuchen, den magnetischen Südpol zu lokalisieren. Versand wird zuerst durch Astronom John Herschel vorgeschlagen, und wird von der Royal Society und der britischen Vereinigung für die Förderung der Wissenschaft unterstützt. Ross verfügt über beträchtliche Erfahrung sowohl der magnetischen Beobachtung der Polarforschung, vor allem, weil Mai 1831 ein Mitglied einer Mannschaft, die den magnetischen Nordpol erreicht haben, war er. Es scheint auf der Hand zu benennen, um diese Mission zu steuern.

Die Expedition verließ England 30. September 1839 und nach einer Reise durch zahlreiche Entscheidungen erforderlich sind, um die Arbeit an Magnetismus durchführen verlangsamt, es Tasmania erreichte im August 1840. Nach einer Pause von drei Monaten von verhängt Südwinters segelte die Expedition südöstlich 12. November 1840 und überquerte die südlichen Polarkreis zum 1. Januar 1841. Am 11. Januar Erweiterung einer langen bergigen Küste nach Süden aufgefallen. Ross nennt dieses Gebiet Victoria Land und Berge darin Admiralty Mountains. Es folgt der Küste im Süden und kreuzt den Rekord für die südlichste statt zuvor von James Weddell bei 74 ° 15'S, den 23. Januar entwickelt. Ein paar Tage später, als die Expedition zog weiter nach Osten, um Eis Seite zu vermeiden, werden sie mit zwei Vulkane, Mount Erebus und Mount Terror, zu Ehren des Schiffes mit dem Namen konfrontiert Versandkosten.

Große Eisbarriere, später den Namen "Ross Barrier" liegt östlich der Berge liegt, und bilden einen unpassierbaren Hindernis für die weiter nach Süden fortschreiten. Ich suche eine Meerenge oder Bach erforscht Ross entlang der Sperre und erreicht eine Breite in der Nähe des 78 südlich parallel, am oder um den 8. Februar 1841. Er war nicht in der Lage, eine geeignete Verankerung, die erlaubt hätten finden Schiffe In den Winter, und damit kehrte nach Tasmanien, wo er im April 1841 ankam.

In der folgenden Saison kehrte Ross gibt und findet einen Riss in der Barriere, die ihm ermöglicht, 23. Januar 1842, trug seine "südlichste Punkt" ° 09'30 78 "S, ein Rekord, der einzigartig in bleibt. Ross ist nicht in der Lage, auf dem antarktischen Kontinent zu landen, noch an den Ort des magnetischen Südpol zu nähern., seine Leistungen in der wissenschaftlichen und geographischen Erforschung sind aber bei seiner Rückkehr nach England, mit vielen Auszeichnungen, darunter die ausgezeichnet wird zum Ritter geschlagen.

Goldenes Zeitalter der Antarktis-Forschung

Das Meeresforschungsreise als Challenger-Expedition bekannt sucht die Namen antarktischen Gewässern, aber nicht das Land selbst zu nähern; seine Forschung jedoch beweisen die Existenz eines antarktischen Kontinent. Was wir "das heroische Zeitalter der Antarktisforschung" wurde 1893 auf einer Konferenz an der Royal Geographical Society, wo Professor John Murray rief zu einer Wiederaufnahme der Explorations in der Antarktis begonnen anrufen: "Explorations regelmäßigen fortlaufenden, umständlich und systematische aller südlichen Regionen." Er fährt fort, diese Anzeige mit einem Aufruf an die britische Patriotismus: "Wird die britische kümmern sich um die letzte große maritime Explorations Feld an der Oberfläche unserer Erde, oder wird er nach links, um andere, die sein können, denn wir Erfolg haben oder verdrängen uns auf den Meeren? ". Im Laufe des nächsten Vierteljahrhundert sind fünfzehn Sendungen aus acht verschiedenen Ländern bis zur Herausforderung gehisst. In der patriotischen Impuls durch den Anruf von Murray, und durch den Einfluss des Präsidenten der Royal Geographical Society, Clements Markham, die britischen Bemühungen in den, die sie besonderes Gewicht auf die neue Anlage zu folgen Jahre generiert Aufzeichnungen im Rennen bis zum südlichsten Punkt und Gegenwart, also die Eigenschaften eines echten "Rennen zum Südpol."

Carsten Borchgrevink

Der Norweger Carsten Borchgrevink wanderte nach Australien im Jahre 1888, wo er mit Explorationsteams innerhalb des Landes, vor der Annahme einen Lehrauftrag in New South Wales. Im Jahre 1894 trat er eine Expedition des Walfangs und Dichtungen in der Antarktis, von Henryk Bull durchgeführt. Im Januar 1895 ist Borchgrevink Teil einer Gruppe der Expedition, die das erste bestätigte Landung auf dem antarktischen Kontinent behauptet, am Kap Adare. Borchgrevink beschlossen, mit seiner eigenen Expedition zum Winter zurück und erkunden Sie im Landesinneren, mit dem Ziel der Lokalisierung der magnetischen Südpol.

Borchgrevink reiste nach England, wo er sich dem Verlagsmagnat George Newnes davon zu überzeugen, die Finanzierung bis zu 40 000 Pfund Sterling, das entspricht 3.000.000 £ im Jahr 2008, unter der einzigen Bedingung, dass trotz des Mangels Teilnehmer der stolze Albion ist das Projekt "British Antarctic Expedition". Es ist überhaupt nicht der große britische Expedition von Markham und die geographische Einrichtung, die Feindseligkeit und Verachtung gegenüber Borchgrevink zeigen berücksichtigt. Am 23. August 1898, dem Expeditionsschiff Southern Cross verließ London für das Rossmeer vor dem Erreichen des Kap Adare, 17. Februar 1899. Es wird das Bodenteam gelandet und wurde der erste zum Pass Winter auf dem antarktischen Kontinent, in einem vorgefertigten Hütte.

Am 28. Januar 1900, das Kreuz des Südens, Rücken, das Team begibt sich an Land blieben und nach der Straße, die Ross hatte vor Abfahrt nach Süden bis zur Groß Eisbarriere gemacht. Sie entdecken, dass es südlich der Umgebung seit den Tagen von Ross zog. Ein Team, bestehend aus Borchgrevink, William Colbeck und Sami genannt Savio landete mit Schlitten und Hunden. Sie kletterte über den Zaun, und er führt die erste Schlittenfahrt; 16. Februar 1900 führen sie den Rekord für die "am südlichsten Punkt" bei 78 ° 50'S. Nach seiner Rückkehr nach England später in diesem Jahr, wird Versand Borchgrevink ohne viel Begeisterung aufgenommen, trotz seiner Rekordhoch im Süden. Historiker David Crane darauf hingewiesen, dass, wenn Borchgrevink hatte ein britischer Marineoffizier, seinen Beitrag zur Kenntnis der Antarktis besser empfangen wurden, sondern "ein norwegischer Seemann / Schulmeister hatte keine Chance nie ernst genommen werden. "

Robert Falcon Scott

Die Discovery-Expedition ist die erste Antarktis-Expedition unter dem Kommando von Kapitän Robert Falcon Scott. Obwohl nach Edward Adrian Wilson, ist die Absicht, wenn möglich, auf den Pol zu erreichen oder um neues Land zu entdecken, es gibt nichts in den Schriften von Scott noch in den offiziellen Ziele der Expedition Angabe der Südpol als ein spezifisches Ziel. , Eine Reise in die Pole blieb jedoch innerhalb der von der offiziellen Mission der Scott, der zu "erkunden Sie die Eisbarriere von Sir James Ross und versuchen, die sehr wichtige physikalische und geographische Fragen im Zusammenhang mit diesem bemerkenswerten Ausbildung im Zusammenhang zu lösen war definierten Grenzen Eis. "

Diese Reise wird von Scott Wilson und Ernest Shackleton vorgenommen. Versand ab 1. November 1902 mit mehreren Support-Teams. Einer von ihnen, von Michael Barne führte schlägt sogar den Rekord von 11. November Carsten Borchgrevink. Dieses Ereignis wird in der Protokoll Wilson angegeben. Der Marsch geht weiter, zunächst mit günstigen Wetterbedingungen, dann zunehmenden Schwierigkeiten durch den Mangel an Teamerlebnis für Expeditionen auf Eis verursacht, nach dem Verlust aller Hunde durch ein stößt es schlechte Ernährung und Übernutzung. Die 80 parallel nach Süden überquert 2. Dezember und am 30. Dezember Wilson und Scott sind nur einen kurzen Ski-Ausflug in den Süden von ihrem Lager, um einen neuen Rekord bei 82 ° 17'S. Diese Koordinaten nicht genau sein, weil moderne Karten in Korrelation mit dem Foto von Shackleton und Skizzen Wilson stellen ihre letzten Lager bei 82 ° 6'S und das von Scott Wilson erreichten Punkt und 82 ° 11'S. Was auch immer der genaue Breitengrad, den südlichsten Punkt von etwa Borchgrevink übersteigen.

Ernest Shackleton

Nach seiner Teilnahme an dem Discovery-Expedition, um die zu erreichen "südlichste Punkt", Ernest Shackleton erleben körperliche Misserfolg auf dem Weg nach Hause und zu Hause mit dem Schiff der Expedition, um die Unterstützung zurückgeführt werden Kapitän Scott. Vier Jahre später, wollte Rache, organisiert Shackleton seine eigene Polarexpedition, die Nimrod-Expedition. Es ist die erste, um ein Ziel zum Südpol zu setzen und eine spezifische Strategie, um es zu erreichen entwickeln.

In seinem Versuch, Shackleton die innovative Idee der Verwendung von Manchurian Ponys als Zugpferde sowie den eher traditionellen Hundeschlitten und einem speziell angepassten Fahrzeug. Obwohl Hunde und Autos sind für viele Aufgaben, die Hilfe für die Mannschaft, zu gewinnen, die Pol mit Ponys gewidmet versucht verwendet.

Shackleton und drei Begleiter beginnen ihren Marsch am 29. Oktober 1908. Am 26. November überquerten sie den südlichsten Punkt von der Scott-Team erreichte im Jahre 1902 "A Day To Remember", schrieb Shackleton in seinem Tagebuch fest, dass sie diesen Punkt in viel weniger Zeit als in der vorherigen Spaziergang mit Captain Scott erreicht. Die Gruppe setzt Shackleton Süden, die Entdeckung und die Besteigung des Beardmore-Gletscher in Polarplateau und dann fortschreitet, um ihre "Punkt weiter nach Süden" von 88 ° 23'S zu erreichen, in einer Entfernung von dem Südpol, 9. Januar 1909. Dort werden sie den Union Jack, die von Königin Alexandra präsentiert worden war, und in Besitz nehmen die Hochebene im Namen von König Edward VII, vor der Nahrungsmittelknappheit und Bestimmungen werden sie zu zwingen, in den Norden zurückkehren gepflanzt. Das heißt, die Zeit, den nächstliegenden Punkt nicht die eine oder die andere der beiden Stangen erreicht. Die Verstärkung über den Süden, aus dem bisherigen Rekord von Scott, war der größte Fortschritt der "südlichsten Punkt" für die des Captain Cook im Jahre 1773. Nach seiner Rückkehr nach England, wurde Shackleton als Held empfangen und zum Ritter geschlagen von König Edward VII. Diese Aufzeichnung wird zwei Jahre und 333 Tage, weniger Zeit als die vorherige zu stehen, ausgenommen Borchgrevink.

Eroberung des Südpols

Roald Amundsen

In der Folge des teilweisen Ausfall Shackleton organisiert Scott der Terra Nova-Expedition, deren primäres Ziel, ausdrücklich festgestellt, ist die Eroberung des Südpols für das britische Empire. Die Art und Weise entwirft er seine Expedition hat Scott keinen Grund zu glauben, dass sein Versuch wird in Frage gestellt werden. Doch der norwegische Forscher Roald Amundsen, die Entwicklung von Plänen für eine Expedition zum Nordpol ist, Änderung der Absicht, als im September 1909, der Nordpol wird von amerikanischen Frederick Cook und Robert Peary beansprucht. Amundsen dann von Süden aufgelöst.

Amundsen verbirgt seine neue Absichten bis zu seinem Schiff, der Fram, tritt in den Atlantischen Ozean jenseits der Reichweite der Kommunikationsmittel. Scott wird durch Telegramm, das ein Konkurrent ist auch im Rennen, hat aber keine andere Wahl, als seine eigenen Pläne für Ross Island verfolgen informiert. Unterdessen kommt der Fram an der Schranke Ross 11. Januar 1911 und fand einen Bach am 14. Januar auf die Bucht der Wale, wo Carsten Borchgrevink landeten 11 Jahre früher. Dieser Ort wird durch Amundsen für sein Basislager, der Framheim, ausgewählt "die Heimat der Fram".

Nach neun Monaten der Vorbereitung, die Amundsen irdischen Weg zum Pol beginnt am 20. Oktober 1911. Die Vermeidung der bekannten Route zum antarktischen Plateau von Beardmore führte südlich seinem Team von fünf Personen, die Transantarktische Gebirge erreichen 16. November. Er stieg die Hochebene genießen eine neue Entdeckung, nannte er Axel Heiberg-Gletscher, und begann den Endspurt bis zum Südpol. Die meisten Shackleton kämpften am 7. Dezember und dem Pol selbst bei 90 ° S, wird am 15. Dezember 1911. Die perfekte Steuerung von Skiern und Hundeschlitten der norwegischen Mannschaft erreichte erwies sich als entscheidend. Die fünf Männer des Scott-Team erreichte den Südpol 33 Tage später, und zugrunde gehen während ihrer Rückreise. Da die Reise James Cook jede Sendung einen Rekord zu schlagen, bevor Amundsen war Briten, aber die endgültige Triumph ist norwegisch.

Suite

Nachdem Scott im Jahre 1912, besucht niemand die Pole für fast 18 Jahre. Am 28. November 1929 Kommandeur der US-Marine und später gegen Admiral Richard Byrd mit drei Männern gelingen, den ersten Flug über dem Südpol mit dem Flugzeug. Siebenundzwanzig Jahre später, ist Admiral George J. Dufek gegen den ersten bis zu den Füßen an der Pole, da Scott gesetzt, wenn 31 oOktober 1956, er und die Crew der Douglas R4D Skytrain 5-Que Sera Sera landete an der Stange. Zwischen November 1956 und Februar 1957 ist die erste permanente Antarktisstation am Südpol Forschung gebaut und benannt Amundsen-Scott-zu Ehren der beiden Pioniere. Seitdem ist die Station erheblich vergrößert wird, können 150 Wissenschaftler und Hilfskräfte Haus in 2008 Dufek bietet erhebliche Hilfe für Versand Fuchs-Hillary 1955-1958, von Vivian Fuchs führte, die, 19. Januar 1958 wurde das erste Land-Expedition, um die Pole, da Scott zu erreichen.

Chronologie der Aufzeichnungen

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