Zouerate

Zouerate Zouerat oder Zoueratt manchmal buchstabiert, ist eine Stadt im Norden von Mauretanien, nahe der Grenze zu West-Sahara. Es ist die Hauptstadt der Tiris Zemmour Region.

Ein Bergbaustadt

Das Bergbaustadt von Grund auf von MIFERMA erstellt in den späten 1950er Jahren, befindet sich am Fuße und östlich von Kediet Ijill, in der Nähe des Tazadit Eisenmine. Das nächste Dorf ist F'Derick. Diese Konstruktion und frühen Betrieb von Eisenerz fallen mit der Unabhängigkeit von Mauretanien, Unabhängigkeit gegenüber vielen Ländern der ehemaligen Französisch-Westafrika.

Die Materialien für den Bau, sondern auch auf dem Eisenerz Betrieb von Nouadhibou von Spuren, die in etwa dem Verlauf der künftigen Bahnlinie zur gleichen Zeit aufgebaut folgen Lastwagen. Zubehör folgt dem gleichen Weg.

Ein Flughafen-Start- und Landebahn wird gezeichnet. Es ist nicht auf den ersten gepflastert und ermöglicht Landung Flugzeugtypen DC3, DC4 oder Nord Atlas.

In der Wüste statt, liegt das Hauptproblem der Wasserversorgung. Der Ort Boulanouar, reich an frischem Grundwasser und auf der Strecke der Bahn trägt zur Lösung des Problems. Wasser wird durch Tankwagen transportiert werden, um den Konvoi aufgenommen. Das Wasser wurde in einem Feld nach 1978 gefunden, und jetzt führt Zouérate weniger zufällig.

Der Bau der Stadt, mit hohen Temperaturen, aber in einem trockenen Klima, ist eine helle und luftige Plan, die Stolz gibt die Expatriate-Gehäuse.

ESA-Stadt, einer Stadt, "Master" eine Stadt "Rahmen", nicht gegenseitig überlappen: Die Stadt ist in mehrere Abschnitte unterteilt. Entlang der asphaltierten Straße, die die Stadt "europäischen" in einer Ecke der Stadt "Rahmen" umgibt, ist die Villa für Führungskräfte MIFERMA gestaltet.

Ein Restaurant ist für Neulinge vor Zuteilung von Wohnungen erstellt. Drei MifHôtel existieren sukzessive. Der erste ist der "Club" Mauretanien ist. Die zweite brennen komplett.

Zwei Kommissare mit dem Zug zum Verkauf anzubieten Notwendigkeiten bestückt.

Die Unterkünfte sind möbliert, ausgestattet und klimatisiert, zumindest für europäische ... Elektrizität wird in "allgemeine Dienste" generiert. Es dient in erster Linie, um das Erz Ausbeutung Geräte zu ernähren.

Abwasser aus der Stadt führen zu intensiven Pflanzenvermehrung evakuiert. Dattelpalmen wachsen schnell. Gemüsegärten entstehen.

Zwei Schulen geschaffen werden. Zwei "Clubs" hinzugefügt werden, die jeweils mit einem Swimmingpool, der ein Luxus in einer trockenen Land ist. Busverbindungen im Dienste der Bergbau-Fliesen. Es angrenzen auto. Autoverkehr in der Stadt richtig gemacht. Nehmen Sie die Ausfahrt nach Süden, zu den Minen, gibt es eine Änderung der Seite. Auf der Bergbaupark von Tazadit zu F'Derick fahren wir auf der linken Seite.

Eine Poliklinik erstellt und umgebaut ein wenig weiter. Neben Ärzten, Krankenschwestern, Hebammen, gibt es einen Zahnarzt. Betrieben werden, gehen Sie zu Nouadhibou / Cansado, obwohl es ein Operationssaal, wenn intransportable Person. In diesem Fall bewegt der Chirurg.

Das Kino ist ein Original, da es "offen", wie die Minen von Kedia: Stuhlreihen von Mauern, ohne Decke oder Dach, umgeben. Die jüngsten Filme sind Der Postdienst, Polizei, sind die Bank von den mauretanischen Behörden versichert.

Ablenkungen aus der Sportpraxis, Tagung oder Tanzabende im Club, ein paar Shows der Französisch Sternen. Europäische erkunden Sie die Umgebung in Form von Ausgabe im Busch, immer mit mehreren Fahrzeugen und oft mit beïdanes Guides. Bekannte Orte: PK 567, Char nördlich von Choum, gut Tourine, Sebkhra der Idjill, alten Seen. Der Ausgang kein bestimmtes Ziel ist immer willkommen.

Unfälle sind immer akut fühlte: Flugzeug stürzt beim Start ab F'Derick, Flugzeug mit Urlauber, die in die Irre geht und stürzte auf der Oberseite der Sierra Nevada, dem Zugunglück und persönliche lebendig verbrannt, Teppich Feuer Rollstuhl über den Kedia und bringen das gebrochene Erz zum Stapler Tazadit, Ertrinken von einem Mädchen in den Pool, Verkehrsunfälle, Unfälle Gang auf dem Boden der Grube, aus Versehen zerstört das Lager von Sprengstoffen.

Die Stadt "europäischen" wächst um rund um einen Slum, "verschönert" eine Mauer, um wilde Konstruktionen ab, zu europäischen Stadt zu verhindern. Er wurde auch von Zouérati ernannt worden: die Mauer der Schande.

Die wenigen Einheiten Mauretanier und Lohnforderung gewährt bringen Ansprüche in den späten 1960. Ein zusätzlicher Wohnungsbestand wurde im Süden der Stadt von SNIM später gebaut.

Der 1. Mai 1977 ist Zouérate von der Frente Polisario angegriffen. Zwei Todesfälle wurden berichtet. Daraus folgt eine übereilte Abreise von vielen Europäern. Einige werden nie mehr zurück.

Bei der Volkszählung 2000 hatte Zouerate 33 929 Einwohner. Dies ist die dritte Stadt nach Nouakchott und Nouadhibou.

Klima

Das Leben ist gesund, da es keine Mücken. Die Regenfälle sind nicht existent, außer im Januar 1973 für drei Tage und drei Nächte geregnet. Die Landschaft hat sich zu, daß der Normandie in den Worten der Einwohner. Die Stadt, am Fuße der Glasur Kedia erbaut, ist Abfluss durch einen Graben geschützt Driftpotenzial Fluss im Norden. Die Passatwinde nicht diese Region betreffen, im Gegensatz zu Cansado Nouadhibou, wo die "Wind-Laufwerke Sie verrückt." Die mindestens angenehmes Wetter Veranstaltung ist der Sandsturm.

Umfeld

Bemerkenswerte Orte in der Nähe: die sebkhra der Idjill, trockenen See, dessen Ufer sind voll von paläolithischen Werkzeuge, verbrannt Steinhaufen der gleichen Zeit, die Ruinen des Forts Besatzungsarmeen, und ein wenig weiter nach Westen in das Gebiet Marokko derzeit der Teufel Berge mit Höhlen mit Höhlenmalereien. Alle gut ist bemerkenswert Tourine, F'Derick ...

Stadt in der Wüste erhielt sie den Eisenerzgruben in die Fächer, auch die der F'dérik, Tazadit und Rouessa. Es ist der Ausgangspunkt der Eisenbahnlinie Zouerate-Nouadhibou verwendet, um Eisenerz in den Hafen von Cansado exportieren und anschließend mit dem Boot zu den Importländern.

Im Norden, an einem klaren Tag kann man die Berge in der Nähe des Wendekreises des Krebses gelegen. Richtung Süden, die blaugrau von Kedia, die den Horizont Bars. Im Westen hat der Guelb Sheibani die konische Form eines Vulkans. Im Osten, Rhein und Oum El Guelb Arwagen schmücken die Sandfläche.

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